480 电池的预热跟比尔来华（2/2）
过充电，过放电，外部短路，强制放电等，电路测试。
挤压，针刺，冲击，振动，跌落等，机械测试。
高低温循环，燃烧，微波加热等，温度测试。
高空低气压模拟，盐雾试验等，环境测试
……
一系列测试做下来又是大概半个月功夫，一切准备就绪，最激动人心的时刻也即将到来。
实验室也早已经定在两天后，也就是八月二日星期天正式对外发布这个消息。
这次发布会筹备了大概一周时间，公司出资，但以华清脑机社的名义举办，当然这次发布会的主角不是王宇飞，而是蓝学峰跟他的小组成员们。
事实上宣传早已经在整个项目开始测试时，公司就已经开始帮着这次产品发布预热，以及开始跟能够合作生产商开始洽谈。
只是没有直接点名是固态高能电池领域的突破，对外的宣传口径是，在畅享科技的支持下，华清脑机社之前选中的项目实现重大突破，八月二日正式对外公布。
一般来说，这种宣传很难破圈引起轰动。
但因为公司直接将这一项目放到了官网上，很快便引起了很多科技爱好者的关注。
而当消息传开之后，之前脑机社的风波也再次被翻了出来。
毕竟当时华清脑机社正式成立之后，总计有八个项目立项，可是遭至了广泛批评的。
大半人都觉得王宇飞飘了，鼓捣一些吸引眼前好高骛远的项目来。
当时脑机社选择了冷处理，不参与网上辩论，内部重新缩员，允许心态不稳定的社员退出社团，同时停止了社团继续招人等一系列措施，让这个话题冷了下去。
紧跟着馨系统遭到微软的狙击，渐渐就脑机社的话题给盖过了。
但谁能想到这才过了三个多月，脑机社竟然重新挑起了这个话题。
于是，借着互联网记忆，当初立项的八个项目重新被热心的网友们扒了出来。
同时因为畅享科技并没有在官网上公布是哪项技术有了突破，也瞬间勾起了很多网友的好奇心。
于是网络上这个话题算是又炒了起来。
网络上的热炒是一方面，脑机社内部大群这些天却是直接爆发了。
内部肯定是知道是固态高能电池组取得了突破，这很好猜。
毕竟整个脑机社目前总计才一百多人，八个项目团队就有七十六人。
即便研究电池这个小组严格遵循保密协定，随便找其他七个项目小组成员用排除法，也能得知取得突破的是哪个小组。
现在唯一不知道的就是电池组的项目重大突破是到哪一步了。
毕竟官方也没说的很清楚，只用了一个重大突破概括。
到是有不少同学私下里问过熟识的小组成员，很可惜的是根本得不到回应。
先不说整个小组本来就忙得脚不沾地，还有保密原则卡着，小组成员们自己也是希望能到最后一刻在给大家一个惊喜的。当然就算想炫耀也很麻烦，关键时刻手机都被没收了。每天都是专门安排时间通过座机跟家里打电话。
所以群里讨论的热闹，但是他们八个却是没法参与的。
当然，他们肯定要比群里其他同学更为激动。
所有测试做完之后，所有人都等着在发布会上一鸣惊人呢。
虽然韩景昌已经不怎么来实验室，但他们还是一遍又一遍的为发布会上的展示做着准备。
除了ppt之外，八个人还经常凑在一起，商量着该如何让大家见识一下新电池的威力。
商量出具体措施之后，就是联系发布会的工作人员，为他们准备其他外接设备。
总之内部兴奋的一塌糊涂。
……
王宇飞决定不直接跟潜在合作厂商通消息，而是在严格保密的情况下准备一场盛大的发布会当然也有自己的考虑。
说白了，他要为脑机社正名。
事实证明，只要脑机社的成员足够优秀，提前接触到专业性更强的内容并不是拔苗助长。
当然，主要是王宇飞有信心引导这些人走在正确的道路上。
但不管怎么说，脑机社作为未来畅想科技重要的人才筛选基地，是不容有失的。
之前发生的那些问题，让脑机社停滞了近四个月的时间，那么现在当然要借着这次发布会带来的影响，将之前浪费的时间重新抢回来。
大家都说这些项目是拔苗助长，那么现在我们证明了脑机社有能力将这些项目变成真正的技术，谁还敢说这事拔苗助长？谁还敢对脑机社的成员评头论足？
这才是发布会的终极目的。
赚钱是次要的，名声一定要响！
当然王宇飞并没有在发布会这块花费太多精力，公司有专门的人负责这一块。
他现在主要忙碌的是自己的量子智脑实验室。
实验室所有助理研究员基本已经就位。
他自然是整个实验室的核心，曹师兄担任实验室主任，从脑机研究所挖来的十二位师兄跟五位师姐统一都是助理研究员，然后就是路余馨跟施绪林专门处理实验室的数据分析工作。
总计二十人，被分为三组，分别负责三个实验室的研究工作。
现在大家都在抓紧学习跟熟悉各自需要操作的实验室设备。
量子智脑实验室正式开张也被定在了固态超能电池发布的第二天，八月三日周一正式启动。
再此之前，王宇飞还有一件很重要的事情。
葛灵玥结束了为期近两个月的国际行程，急匆匆的回国了。
而且这次回国还不止她一个人，还有一位大人物，比尔·盖茨。
这次葛灵玥又是坐着比尔·盖茨的私人飞机，一架波音757一起回国的。
这位世界首富一共有三架私人飞机，除了这架波音757之外，还有一架挑战者604跟一架庞巴迪bd-700环球快车。上一次葛灵玥乘坐的是挑战者604。
这次大概因为整个团队一起回国，人本就比较多，加上又是越洋远程航行，所以动用了波音757。虽然因为航程原因不能直飞京城，中间需要中转机场加油，但乘坐这种私人飞机进行越洋飞行还是要比坐大飞机要舒服的多。
飞机准时在八月一号早上七点降落在京城国际机场。
鉴于对方表达出的诚意王宇飞也很给面子的亲自到机场接机。
当然也不止是为了接比尔·盖茨，这次出门葛灵玥同样很辛苦。
毕竟是出门了两个多月，而且成果斐然，作为老板王宇飞觉得跑这一趟也是应该的。
因为比尔·盖茨这次来华并没有大张旗鼓，所以畅享科技这边也没准备欢迎仪式。
两人见面之后只是很简单的握了握手，随后便按照之前的行程，带着比尔·盖茨去畅享科技的总部大楼参观。期间葛灵玥也找了个机会跟王宇飞单独汇报工作。
其实工作没什么好汇报的。
基本上跟国外那些大公司的谈判，最终都会把合同发给王宇飞过目。
主要是国内的成果，有些让葛灵玥震惊了。
“老板，脑机社那个电池项目成果真不是开玩笑的吧？”
“当然不是开玩笑的，明天都要开发布会了，怎么可能是开玩笑的。”
葛灵玥不自觉地咽了口口水。
事实上她急着赶回国跟这个项目有很大关系。
虽然到现在没有人明言，但是如果这个项目真的成功，对畅享科技而言，收益太大了！
要知道按照之前跟脑机社签署的协议，畅享科技赞助社团所有项目，如果出了成果，畅享科技将能是拥有其知识产权所有权的。且这部分收益百分之七十归属畅享科技所有，百分之十则归属脑机社，剩余百分之二十属于整个团队。
固态高能电池这个项目一旦发布，并开始量产，其中的利润是难以估量的。
更关键的是，葛灵玥虽然在国外没能看到完整的实验报告，但是按照他跟王宇飞的交流，基本上已经在实验室内解决了量产问题。而且使用到的材料并不贵，批量生产成本大概跟目前主流的液态锂电池生产成本持平，甚至经过估算要比日岛索尼目前给特斯拉供给的主流电池产品18650要更便宜。
且安全性要更高。
这是什么概念？
花费同样价格生产出的电池，续航能力提升六到十二倍，各种自然、爆炸的故障还能更少。
先不提用于手机、笔记本等电子产品，这产品发布会之后，光是新能源汽车行业，都要抢破头啊！
作为一家公司的ceo，葛灵玥能不激动吗？